Check på fotlist

Nu är fotlisterna klara. Återstår bara att skruva fast dem i båten. Shit vad gastarna kommer att bli nöjda.

Annonser

Nytt genuakapell

Vårt försegelkapell sjunger på sista versen. Blir till att fixa ett nytt. Jag kommer att återanvända så mycket som möjligt. Däremot kommer jag att montera på linlöpare på det nya. Blir som ett ”köbe” men till mycket mindre peng. Sånt gillas.

Småfix

Jag kunde inte låta bli, jag var tvungen att åka till båten idag. Igår satt jag i bilen hela dagen, Götet t&r. Rensade bort den gamla avgasslangen till motorn. Jag kommer att få dra om den nya då utloppet mynnar på motsatt sida.

Vidare började jag på att göra gastarna nöjda. Långdragna önskemål om fotllist i sittbrunnen. Förstår inte att detta inte finns med från fabrik. Underlättar otroligt  mycket vid kräkning. Jag ska bara slipa ner listen lite. 

Klarhet

Juldagen är ganska händelselös om man inte har fått några leksaker. Så därför åkte jag ut till båten. Idag hade jag med mig mina julbockar. Upphissningen gick kanon nu. Jag fick en bra bild över vad som behövs för att motorn ska komma på plats. Det verkar nästan för enkelt. Jag måste ha missat Något det som behövs är höja bädden mellan 20-30 mm. Dessutom behövs den breddas med ca 30 mm. Jag kommer att lägga 2 lager plattjärn. Det första för att höja och det andra för att höja samt bredda. Jag bultar fast det hela. Jag kommer använda halva järn.

Julbockar

Mellan julstöken idag passade jag på att skruva ihop det sista på bockarna som jag ska ha till att hissa upp/ner motorn på ett smidigt sätt. Jag måste göra annat i jul än att äta julgröt.

Jag är verkligen allergisk mot julrea så då får jag skäl till att göra något annat. 

Första steget 

Idag var jag så ute vid båten och pillade med motorn. Jag kommer att behöva bygga två enkla ”bockar” som jag ska ha för att vinscha upp motorn för inpassningen. Det är en sak som jag har märkt, en lättmanövrerad upphissning av motorn är en förutsättning. 

Om mina beräkningar stämmer behövs det två stycken plattjärn som mäter 600*100*10 för att motorn ska passa. Vidare måste jag slipa ner lite på glasfibern vid fästningen, ytterst lite. Jag kommer att bulta fast de nya plattjärnen i de befintliga. Jag kommer också att gänga de främre kuddarna direkt i plattjärnen, lättare så. De gamla satt med genomgående m8 med mutter.

Hade varit så najs om jag slipper plasta öht för den nya motorn. 

Motorpanelens placering

Nä, så långt har jag inte kommit. Jag har inte kommit någon bit alls. Hur som helst, jag sitter här och funderar på var jag ska placera motorpanelen. Den gamla satt under storskotsbalken, precis under gasreglaget. Inte helt bra. Den är väl i storleksordningen som en vhf men inte riktigt lika djup.

Den ska inte sitta i vägen, väderskyddad men ändå hyfsat lättåtkomlig. Jag funderade ett tag på att sätta den i ett av stuvfacken – skyddad och inte i vägen. Tyvärr får man lyfta på ett lock för att kunna starta/stänga motorn.

Ett alternativ är på skottet under ruffnedgången. Då sitter den väldigt lättåtkomlig, hyfsat väderskyddad men lite i vägen då det är där man står vid vid trim/skotning.

Eller så placerar jag den på motsatt sida från den gamla stället. Då blir det gasen på bb sida och panelen på sb sida, båda under storskotet. Lutar åt detta. Får fixa ett fack så att jag kan fälla in den en lite bit.

Fler förslag önskas.